No todo está mal

Debo compartir lo tratado en la columna: ¨La Ruta del Sol¨ del apreciado amigo, Dr. Jaime Chávez Suárez. Me llamó igualmente la atención como a él, la diligencia con que se adelanta la doble calzada en el tramo San Martín y un buen trecho adelante de Aguachica, donde se ve el interés del contratista por demostrar que no todas las concesiones y desde luego los contratistas de obras públicas, son un problema para el país. Muy pronto por lo menos será un placer ir a Aguachica e intermedias, y ver su crecimiento agroindustrial. Lamentable ver la desidia de otras concesiones, donde hasta para pagar los peajes es una tragedia.

El Señor Ministro de Obras debería darse la pela de viajar por tierra, para que le toque la mamera de las colas en los puentes, donde sólo se resolvió el problema en un solo sentido –por la emergencia- y así se quedó. Algunos tienen más de un año de haber colapsado. Pero hay algo sorprendente: existe una estructura metálica en un puente, lista, pero sin construir los accesos a ella; ya se está deteriorando con el tiempo, ante la indiferencia pública. Quienes hacemos esas largas colas las vemos como la prueba de la desidia de un Ministro a quien la Cartera encomendada, le pesa.

Solamente le faltó a mi querido colega de página, comentar que cuando se llega a Santander en el transitar por las carreteras de Colombia, no se necesita leer ningún aviso, basta ver la cantidad de huecos que se encuentran, los tramos sin reparar en espera del nuevo invierno, para que colapsen. Se acordarán cuando alerté hace más de un año sobre el tramo en la vía Bucaramanga Barranca a la atura de la entrada a La Azufrada, sólo había que interceptar las aguas que la estaban afectando y reparar 10 metros de vía; esperaron a que se fueran 50 metros y dos casas ubicadas en el sector. Hubo que cerrar el paso un par de días y luego los trancones que aún no terminan.

Ya que vamos por ese camino, es importante alertar a nuestro joven Gobernador, que tiene las pilas puestas y el acelerador a fondo. A su antecesor se le recomendó que hiciera una planeación sobre el desarrollo acelerado que está sucediendo en los alrededores de Tienda Nueva o el peaje por las inversiones de ISAGEN en Hidrosogamoso. El crecimiento urbano para ponerlo en esa forma, necesita normas, en especial lo atinente a lo que será la vía que atravesará esa zona sobre la cual se deben considerar: accesos, cruces, retornos usos de la tierra, etc. Además, unas buenas especificaciones. Se están desarrollando construcciones que de pronto la limitarán. Bueno sería que se estudie a fondo lo que será este conglomerado humano del futuro.

Bueno, todos los Santandereanos tenemos que emular a Job, especialmente los bumangueses, no solo por los problemas de movilidad en nuestras rutas, y observar los proyectos que no arrancan. Especialmente en la esperanza de que nuestro Procurador tenga silla permanente en nuestro municipio, para adentrarse en las denuncias que con valor civil se han hecho. Para que todo esto no quede en punta.