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Estas son las zonas donde no aplicará el Pico y Placa en Bucaramanga
Ahora el Pico y Placa, para vehículos, será de 6:00 a.m. hasta 8:00 p.m. El horario para motocicletas se mantendrá.
La rotación para vehículos y motos de acuerdo al último dígito de la placa:
* Lunes: 3-4
* Martes: 5-6
* Miércoles: 7-8
* Jueves: 9-0
* Viernes: 1-2
Se liberan zonas en Bucaramanga del Pico y Placa
La Administración Municipal además liberó algunas zonas del Pico y Placa:
* Desde Quebradaseca hasta el Norte de la ciudad.
* Desde la carrera 9 hasta el Anillo Vial por toda la calle 45.
* Desde los barrios Diamante y San Luis que comunican con el municipio de Girón
* Desde la calle 105 pasando por los barrios Provenza y Porvenir hasta el puente el bueno de Girón.
* La entrada del barrio Terrazas, la antigua carretera a Floridablanca, El Jardín y la carrera 39 y 40 para buscar conectividad con la Avenida Quebradaseca.
La Dirección de Tránsito de Bucaramanga aseguró además que hasta el 15 de febrero se harán campañas pedagógicas con los conductores de vehículos.
Además, de 5:00 a.m. a 8:00 p.m. habrá restricción para vehículos de carga pesada para descargue, excepto aquellos que sean menores de 4,5 toneladas.
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Comentarios
Suelo utilizar la ruta Carretera Antigua a Floridablanca - La Floresta - Terrazas - Cra. 40 - Quebrada Seca y como puntos neurálgicos están:
En la mañana, frente a la UNAB se parquean los vehículos en doble fila, descargan camiones de gaseosa en los negocios.
En la tarde, la intercección para bajar de La Floresta a tomar la Carretera Antigua a Floridablanca, el paso está limitado por los vehículos que circulan por la Carretera Antigua.
Sería bueno que circulación apoyara con el control vehícular en esos puntos.
el verdadero problema de bucaramanga es que es una ciudad pequeña que no tiene hacia donde crecer, crear un pico y placa no sirve de nada si igual cada año hay mas y mas carros, familias con 1,2,3 carros, ademas del transporte publico y motocicletas, sin espacio para los peatones, sin un verdadero sistema de transporte masivo y no esa tristeza de metrolinea que si bien es moderno no soluciona en nada la movilidad, antes lo que hizo es quitar un carril a las vias que de por si ya estaban jodidas sin ese carril, la verdadera solucion vial de bucaramanga esta en el desarrollo de nuevas vias, de ampliaciones de las ya existentes, de mas anillos viales no rond points arcaicos, de intercambiadores de flujo, de tuneles, mejor dicho infraestructura, esto cuesta millonadas pero son posibles, hasta que esto no sea realidad, ningun pico y placa ni Dios podra arreglar el verguero de transito en bucaramanga
NOTICIA DE ULTIMO MINUTO: EL TRIBUNAL ADMINISTRATIVO DE SANTANDER ACABA DE DECRETAR PRUEBAS Y CITAR A AUDIENCIA PUBLICA PARA EL 9 DE FEBRERO A LAS 2:30 DE LA TARDE, DENTRO DEL PROCESO QUE ADELANTA CONTRA EL ALCALDE DE FLORIDABLANCA NESTOR FERNANDO DIAZ POR PERDIDA DE INVESTIDURA. DESPUES DE LA AUDIENCIA EL TRIBUNAL DISPONE DE 15 DIAS PARA EMITIR FALLO Y LO MAS SEGURO CASI AL 100% ES QUE EL FALLO SEA EN CONTRA Y LE TOQUE DEJAR AL CARGO DE ALCALDE. ESTE PROCESO DE PERDIDA DE INVESTIDURA ES POR HABER RECIBIDO DE AGRO INGRESO SEGURO LA MULTIMILLONARIA Y ASTRONOMICA SUMA DE 1.439 MILLONES DE PESOS, ESO SI ES TERRIBLE. SI A VALERIE DOMINGUEZ LA EX REINA POR HABER RECIBIDO 350 MILLONCITOS DE PESOS LE ACABARON LA CARRERA COMO MODELO Y ACTRIZ, QUE LE IRA A PASAR A NESTOR DIAZ QUE RECIBIO CASI 1.500 MILLONES? TODOS INVITADOS EL 9 DE FEBRERO A LA AUDIENCIA, AHI PODEMOS IR TODOS PORQUE ES PUBLICA.
Alvarango, es muy facil, si vas por la 39 o la 40 llegas al parque de los leones y el recrear de las Américas, subes por la calle 35 hasta la carrera 43, ahí esta el colegio santa teresita subes por esa hasta la carrera 45 y sigues derecho hasta la calle 32 y subes a la carrera 47 y de tomas a la izquierda para encontrar a una cuadra la avenida quebrada seca. parece complicado pero es muy facil, cuando se conoce la ruta.
No pues Mr o Mrs EFLOREZS, al parecer usted esta muy orgulloso con su Renault 4 y por eso piensa que sus argumentos tienen mas peso que el de cualquier otro forista que no tenga vehiculo y tenga que usar el transporte publico. A lo mejor cuando ud tenga la posibilidad de ir a una verdadera ciudad con un poco mas de organizacion como Los Angeles, Seattle, Washington D.C. o Houston, entendera claramente cuales son las verdaderas soluciones a un caos tan atroz como el que vivimos en Bucaramanga. Para citar lo mas basico, el solo hecho de que exista un pico y placa demuestra de que en esta ciudad se quedo corta al desarrollo urbano que esta viviendo. Entonces para que seguir montando circo con el pico y placa? ahora haciendole modificaciones y la gente teniendo que arreglarsela para entender normas absurdas?. Seamos realistas, la unica solucion al problema son mas vias y esto es urgente. La cultura ciudadana no va a mejorar para nada el caos que se vive si de entrada tiene que salir a la calle a enfrentarse con tremendos trancones que le dañan el genio a cualquier y lo prepara para comportarse como lo que hacen todos los conductores a diarios, como g-a-m-i-n-e-s (esto es entendenble). La educacion es buena unicamente si se cuentan con normas de transito serias que no se puedan violar facilmente. Tanto vehiculo infractor y dando vueltas por las calles, compra de licencias sin tener conocimiento si quiera de las señales de transito, que educacion ciudadana se puede exigir?
y por qué no liberan de pico y placa del Ciudadela Real de Minas hacia Giron?, cual metrolinea quieren q tomemos? es mucha la gente residente en Ciudad Bolivar, Monterredondo, Heroes, Mutis, Brisas y Prados del mutis, Manzanares, etc. que laboran en Giron y Chimita y debemos coger 2 buses o caminar largas distancias, si el sueldo no es suficiente para pagar 4 buses diarios junto con almuerzos fuera de casa. Piensen un poquito, no todos ganan lo que ustedes (empleados publicos) ganan. No sea tan fresco alcalde.
PARA QUE EL CAMBIO DE DÍAS EN EL PICO PLACA.
No mejora en nada la movilidad, puesto que las personas que tienen dos carros no las afecta y los que quieren otro auto pueden hacerlo puesto que solo cambio el día en que tengo el pico y placa.
Una forma de evitar el crecimiento automotor es hacer una verdadera rotación, por ejemplo
Lunes 3 -7
Martes 2 – 9
Miércoles 0 – 6
Jueves 1-4
Viernes 5- 8
Es decir hacerlo de manara aleatoria y con rotación cada 4 meses por ejemplo.
Algo mas no veo fecha de inicio o el primero de febrero o el 6 de febrero.
En las vías sin pico y placa es muy confuso, no son claros creo que falta estudio y conocimiento real de las vías y la forma como se encuentran actualmente.
El pico y placa estaba mejor el anterior sistema ps en la horas pico estaba el 60 por ciento andando en las calles, ahora es el 80 por ciento.
Para los resentidos como lfca y demás que abiertamente cacarean que violarán la medida: ese es el gran-H-P problema de Colombia y que los tiene metidos en la miseria, que no acatan las reglas, que toda regla es para violarla, que los demás no importan ... se cuelan en la fila cuando son jóvenes dando mal ejemplo a los niños, cuando son más viejos se quejan porque los jóvenes se cuelan en la fila ... qué H-P problema tan grande el de Colombia con tanto negativista resentido, dicen que la educación es el problema y jamás se portan como seres educados, apuesto con seguridad a que les hacen autopistas de 6 carriles y no respetan las señales, van por el del centro y a 10 metros del cruce se tiran como sea a meterse. mejor véanse estos videos:
http://www.youtube.com/watch?v=4hg6im1APiI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=86p0ykJZtyE&feature=related
No falta la gente que nunca esta conforme y que siempre esta viendo el punto en la hoja blanca. Este alcalde llego y de una empezo a buscar soluciones para los problemas de la ciudad. Lo del carril mixto muy seguramente es temporal mientras se inician las obras para una solucion definitiva. Estoy de acuerdo con las zonas donde no aplica el pico y placa porque quienes viven en el sur y tienen que ir al norte o viceversa entre las 6:00 y 7:00 p.m, lo van a poder hacer tomando cualquiera de las 2 opciones o el anillo vial o la cra 39, no como antes que tocaba salir a las 4:30 para pasar antes de las 5:00 y despues esperar a que fueran las 8:00 para poder regresar. Muchos de los que se quejan ni siquiera tienen vehiculo, por ellos ojala fuera toda la semana. solo son una manada de resentidos. si algun dia logran tener un medio de transporte personal, ese dia van a empezar a peliar para que no exista la medida.
Ala, un mapita con resaltado no cae mal, pero eso sí debe tener el sello oficial para espantar a las lampreas que dicen llamarse alférez: barrigones, fofos y amañados. Si el culpable de la colisión es un taxista, la culpa termina siendo del particular porque "el otro estaba prestando un servicio y es que ajá, es su culpa, arregle mano para no tener que retener los carros". en vez de ponerse a perden el tiempo montando bobadas en FLASH, más bien publiquen un mapa de rutas exentas.
LA MEDIDA PUEDE SER BUENA, PERO ES QUE NO HAY VIAS... TONCES PARA LA GENTE QUE NOS DICE RESENTIDOS, TENGA ARGUMENTOS PARA DECIR BARBARIDADES...
OTRA COSA NO HAY CULTURA.
Gracias sr Alcalde, Buena idea la congestion es en el centro de la ciudad... y informarle a algunos criticos de esta medidad, que facilmente las personas que vienen de Bogota o sangil que para ir a cucuta, solo deben ir al anillo vial, subir la calle 45, luego la Novena y de ahi por al quebrda seca salir directo a cucuta, si se quieren ir por la 39 o la carretera antigua dejenlo a los que conocen la ciudad, entonces ahi hay via de salida para los que la conocen y tambien para los que no la conocen..., IMPORTANTE No ha empezado a regir la norma y ya hay algunos resentidos, amargados quejandose antes... PACIENCIA
Esta es otra de las ridículas propuestas del Sr. Compite con la habilitación del carril exclusivo y el tercer carril imaginario!!
PICO Y PLACA POR SECTORES... QUE DECISION TAN ERRADA DE ESTE ALCALDE.
AQUI NO HAY CULTURA, AQUI NO ES PARIS, BERLIN, LONDRES, MIAMI. AQUI ES COLOMBIA!
POR FAVOR ALCALDE ESTA DECISION VA A TRAER CAOS VEHICULAR EN LA CIUDAD, AQUI LA GENTE NO RESPETA LAS SEÑALES DE TRANSITO... YO POR EJEMPLO VIOLARIA ESA NORMA.
OTRA COSA NO HAY VIAS, NO HAY NADA! AQUI TODO ES UN PROBLEMA PARA CIRCULAR POR LAS CALLES DE BUCARAMANGA.
Carlosedu lo que usted propone no sirve para nada, son solo pañitos de agua tibia y ojalá usted nunca se postule de alcalde o director de transito. De que sirve educar a la población si no hay por donde transitar? los bumangueses conducen sus vehiculos a la ofensiva porque viven estresados al ver que no hay por donde andar. La real solucion son autopistas con 5 carriles que atraviesen la ciudad de norte a sur, oriente a occidente y circunvalares, ahh y sin semáforos en las autopistas tal. Vías alternas de 3 carriles y sobre todo, intercambiadores que omitan el uso de tanto semáforo en la ciudad. Increible que en los ultimos 10 años la ciudad creció en población (más del 30%) pero sus vías se redujeron otro 30%. Es esto concebible? que ahora se inventen payasadas de pico y placa a pedazos por sectores?. Después de que construyan verdaderas vías podemos sugerir educar a la población y sancionar infractores como debe ser. Por ahora, la necesidad inminente de más carriles no se soluciona con nada de lo que ha propuesto la burrocracia a la fecha.
Bucaramanga en verdad no necesita del pico y placa lo que necesita realmente y con urgencia es que la dirección de tránsito o el ente a quien corresponda haga una sincronización a conciencia de la semaforización de las principales vías de la ciudad esto nos retribuye de igual manera en ahorro de combustible y flujo vehicular y que ponga a trabajar a todos los barrigones que tienen de alférez que para lo único que sirven es para pararse a las 9 a.m a esconderse en las esquinas para detener infractores y así poder hacer para el almuerzo y en las tardes para llevar para el diario de la casa
Perdon corrijo. el señor alvarango. Q pena señor jasogo su comentario esta muy de acuerdo con las medidas tomadas por el alcalde. solo que a los demas les hace falta ver y leer bien. Buen dia-
Muy bien dice señor Jasogo que para poder llegar a la quebradaseca por la carrera 40. hay que pasar por el barrio alvarez. subir por la calle 32 al barrio alpes y asi bajar por la avda. quebradaseca. la medida esta muy bien por parte del señor alcalde.
FELICITACIONES ALCALDE. EL LEMA DEBERIA SER ADMINISTRACION CON SENTIDO COMUN. UN FAVOR. SUBAN A INTERNET UN MAPA INDICANDO LAS ZONAS EXENTAS Y LAS RUTAS ASI TODOS PODEMOS BAJARLO E IMPRIMIRLO. QUE SEA A COLOR Y SEÑALANDO TAMBIEN LAS ZONAS CON PICO Y PLACA. ASI NOS PROTEGEMOS DE TODOS ESOS ALFERECES MAÑOSOS PUES PAPELITO HABLA (NO SE LES OLVIDE PONERLE EL SELLO OFICIAL.
QUE NO SALGAN LOS CRITICOS QUE NO APORTAN UN CARAJO Y SI CONTROVIERTEN. LA MEDIDA ES RAZONABLE Y ENCADENA DE MANERA FÁCIL UNA BUENA RUTA DE CONECTIVIDAD POR SITIOS QUE POCO TRÁNSITO. AHORA QUE NO APAREZCAN LOS QUE LES GUSTA JUGAR SUCIO Y HACER TRAMPA. SI TODOS COLABORAMOS LA MEDIDAD SALDRA ADELANTE. COMO ASPECTO POSITIVO LA MEDIDAD REACTIVA EL COMERCIO DE LA CIUDAD. SE NOTA QUE EL SEÑOR ALCALDE TIRA CORRIENTE PARA BUSCAR LA MEJOR SALIDA A LA CRISIS Y EL CAOS VIAL QUE HAY EN LA CIUDAD.
señores, sin polemica les puedo aclarar a los que no saben por donde es la conexion con la q seca, si ud viene del sur por la carretera antigua debera tomar la desviacion que conduce al barrio terrazas, luego al llegar a la rotonda o roundpoint del cai de terrazas debera tomar la desviacion que lo conducira por la avenida el jardin o esa que pasa por detras de la unab, esto para no continuar su camino y llegar a la carrera 36 que creo que aun mantendra la restriccion.. en fin cuando ya haya tomado la avenida del jardin debera conducir hasta la ye en donde se ubica una macpollo si no me equivoco de ahi girara a la derecha para tomar o la cra 39 o la cuarenta cual sea su opcion llegara a efectivamente a l calle 42 peeero si antes de llegar al conjunto de cabecera de la sierra observa con atencion existe un cruce hacia el barrio alvarez al tomarla bordeara el polideportivo de la americas o recrear las americas. en fin lo sigue hasta que se hace obligatorio el cruce a la izquierda no recuerdo la carrera exacta pero se que algun forisa nos puede sacar de la duda.. en fin si continua por esa carrera llegara al cruce con la calle 34 pero debera continuar hacia la iglecia de ese sector hasta encontrar la calle 32 en ese cruce debera girar a la izquierda y continuar su marcha hacia los parqueaderos oficiales del amb al pasar este lugar debera observar que en la siguiente esquina existe un cruce a la izquierda que debera tomar y contunuar su marcha hasta que se encontrara en la quebrada seca justo al lado de una piscinas de acueducto y de los apartamentos fiscales de la brigada y listo a por ella hasta su destino siempre que este no se encuentre en la zona que mantendra la restriccion.. por el sector hay muchos parqueaderos que le serviran para dejar su vehiculo o motocicleta y debra caminar o usar otro medio para su destino final si este esta dentro de la zona de restriccion.. en mi humilde opinion creo que da un respiro de las restricciones.. espero que la ruta les sirva.. :)
Sera que esta pagando el favorcito a todos los piratas?por que les libero toda la zona por donde se mueven ellos,hacia el norte y morrorico por la quebrada seca,ahora se va formar el trancon en el norte y montaran su estacion en la quebrada seca con quince,alcalde antes de tomar decisiones asesore bien,ahora con todo respeto yo le solicitaria a todos las taxistas y las distintas empresas de buses que tambien delimiten la ciudad iendo solamente hasta la virgen,como una forma de protesta por la pirateria que ya es demasiada y ahora con esta perlita del alcalde ni nos imaginamos como incrementara y que decir del mototaxismo.
Jasogo Lea bien la noticia y lea bien lo que escribi. No estoy hablando de la quebradaseca sino de las carreras 39 y 40 que segun la noticia van a conectar con la Av Quebradaseca, mi pregunta es por donde???
Que buen ALCALDE el que tenemos, como se ve que viene con energía a hacer cosas, que bien que piensa, menos mal que si se asesoró bien y si conoce perfectamente Bucaramanga, y para alvarango, le voy a dar una asesoría gratis, para llegar a quebrada seca desde el sur, tendra que bajar a Giron, subir por la calle 45 y toma a la izquierda la carrera 9a y podrá seguir hacia el norte o subir hacia Cucuta. Que buen alcalde, insisto, Bucaramanga no necesita en todas partes pico y placa. Ahora esperemos que ponga orden en todos los parqueaderos informales en los alrededores de San Andresito, en la calle 52 desde la carrera 38 hasta la avenida Gonzalez Valencia, Carrera 23 entre calles 51 y 56, entre otras.
Yo la verdad si quisiera saber quien fue el asesor inteligente que le dijo al alcalde que las Carreras 39 y 40 se podian conectar con la Quebradaseca. Una aclaración: la carrera 39 empieza en la calle 53 (en la Y que conduce hacia la UNAB) y termina en la calle 42, en ese momento quien vaya hacia la quebradaseca tendra que tomar vias que estan cubiertas con pico y placa; lo mismo sucede con la carrera 40 que empieza en la calle 52 y termina en el parque de los Leones. Alcalde Alcalde hay que darse una vueltica por la ciudad y conocerla antes de tomar semejantes decisiones tan ABSURDAS.
Prefiero dejar el cuadro guardado para no darle papaya a los CHUPAS.
Esto del sistema masivo metro farza es un monopolio, los q mas tienen plata no quieren dejar la papa, es para someter al pueblo a sus caprichos..... lastima bucaramanga ya no es la cuidadad bonita desde q entro ese M I E R D A de metro robo, privatizaron las calles con q el bien general prima sobre el particular cuando se ve lo contrario.... cuanto sera q pagan esos buses verdes por impuestos... sera q pagan mas que todos los carros y motos particulaes q a diario circulan por bucaramanga? .... disque ambiental.... por q no meten buses ambientales verdaderamente esos buses en 5 años los vere .......... tratar de usar las vias q nos dejaron para no subirse a ese adefesio.... mal planeado y mal ejecutado.....
Ya no saben que inventar para embobar a la gente que no mira mas alla de sus narices, si eso es con pico y placa, en las horas pico la calle 105, la via a terrazas y la carrera 15 al norte, por no nombrar las demas, lo que se forma es un caos completo, como sera´ahora. emboban a la gente para no darle soluciones acorto plazo y puntuales como son la construccion de intercambiadores y deprimidos la ampliacion de vias, y costruccion de puentes vehiculares elevados.como tambien una autoridad que patrulle constantemente multando a todos aquellos que parquean en sitios en donde crean trancones y acelerando la movilidad porque existen conductores que paresen tortugas y en las horas pico andan es de paseo por la ciudad. me inmagino que despues de estos "caramelitos" van a salir con la sorpresa que van a privatizar mas vias para darselas a las nuevas fases de metrolinea. A todos estos fanaticos de metrolinea que les gusta andar colgado como micos, como salchicha en lata y que les agrada que mientras tienen las manos arriba les esculquen los bolsilos y pasen y se lo restrieguen, me inmagino que deben tener en la casa en la repiza donde le colocan veladoras a los santos, una replica de los buses de metrolinea. Me di la "satisfacion" de vivir en Bogota por catorce años consecutivos, y conocer como fue el proceso desde que inicio a operar transmilenio hasta hace poco y creanme que mas adelante los vere´llorando.que bonito es cuando uno va´para el trabajo y los articulados pasan teteados y usted lo unico que puede hacer es verlos pasar por que no les cabe ni un tinto.luego pongale la cara al patron haber que le va a decir por llegar tarde. y cuando de pronto uno de estos para y habre la puerta, ver como es que se forma la estampida, unos para entrar y otros para salir. donde usted se descuide le pasa es todo el mundo por encima y luego sale del bus robado o violado. En estos momentos la alcaldia lo unico que esta´haciendo es trasladarle todos los problemas de movilidad al pueblo, para que se las arregle como pueda,en vez de dar soluciones practicas y precisas. siganse dejando embobar que el problema es porque a la ciudad le han entrado muchos carros y han hecho muchas construcciones y veran que mas adelante los ponen es a pagar arriendo y andar en metrolinea, que segun la alcaldia es la mejor solucion para mejorar la movilidad. Gracias
Los habitantes de los barrios desde el exito oriental hacia florida entonces no les aplicaria la medida, para poder acceder a la vieja carretera a floridablanca.