domingo, 27 noviembre 2022
miércoles 28 de septiembre de 2022 - 12:00 AM

Peaje Mesa de Los Santos: ¿cómo se invirtieron $81.000 millones?

Taludes en riesgo de colapso sin intervención oportuna y hasta deficiencias en señalización e iluminación, fueron señaladas por la Sociedad Santandereana de Ingenieros en el contrato de concesión celebrado entre la Gobernación de Santander y Construvicol, firma encargada de la administración del peaje Mesa de Los Santos.

Comprometidos con la verdad

Sabemos que te apasiona estar bien informado y que quieres seguir conectado con el periodismo independiente, de calidad y las buenas historias. Por eso, te invitamos a considerar adquirir una suscripción digital.

¡Mira esta propuesta exclusiva para ti!

Beneficios
  • Acceso ilimitado a www.vanguardia.com y contenido EXCLUSIVO para suscriptores.
  • Versión digital del periódico impreso, acceso a las últimas 30 ediciones.
  • Boletín electrónico con recomendaciones de nuestros editores.
  • Sopa de letras y sudokus interactivos.
  • Videos, fotogalerías e infografías.
  • Mejor experiencia de lectura con menos publicidad.
  • Descuentos en productos y experiencias a través del Club Vital.
Suscríbete por$12.900
por 2 MESES
OFERTA ESPECIAL
Precio regular: $26.800 Pago únicamente con renovación automática. Se renueva desde el tercer mes por $11.900/mes.
Suscríbete
*No incluye periódico impreso
OFERTA ESPECIAL
Suscríbete por $12.900 por 2 MESES Precio regular: $26.800 Pago con renovación automática. Se renueva desde el tercer mes por $11.900/mes.
Suscríbete
*No incluye periódico impreso

Si tienes acceso a la suscripción digital pero no parece cargar correctamente el contenido, refresca tu acceso aquí.

Nuestra mejor noticia

En Vanguardia queremos que te mantengas bien informado. Te invitamos a considerar ser suscriptor digital y seguir conectado con el periodismo independiente y de calidad, investigaciones, buenas historias y todos nuestros contenidos.

¡Mira esta propuesta exclusiva para ti!

Beneficios
  • Acceso ilimitado a www.vanguardia.com y contenido EXCLUSIVO para suscriptores.
  • Versión digital del periódico impreso, acceso a las últimas 30 ediciones.
  • Boletín electrónico con recomendaciones de nuestros editores.
  • Sopa de letras y sudokus interactivos.
  • Videos, fotogalerías e infografías.
  • Mejor experiencia de lectura con menos publicidad.
  • Descuentos en productos y experiencias a través del Club Vital.
Suscríbete por$12.900
por 2 MESES
OFERTA ESPECIAL
Precio regular: $26.800 Pago únicamente con renovación automática. Se renueva desde el tercer mes por $11.900/mes.
Suscríbete
*No incluye periódico impreso
OFERTA ESPECIAL
Suscríbete por $12.900 por 2 MESES Precio regular: $26.800 Pago con renovación automática. Se renueva desde el tercer mes por $11.900/mes.
Suscríbete
*No incluye periódico impreso

Ya tengo mi suscripción:

o ingresa

Ingresar

Olvidé mi contraseña

Límite de dispositivos diarios alcanzado

Has alcanzado el límite de dispositivos diarios desde los cuales acceder a nuestro contenido.

Mientras la concesión encargada de dicho peaje sigue recaudando millonarios montos, incluso mucho más dinero de lo que originalmente se acordó en el contrato firmado con la Gobernación de Santander, miles de santandereanos continúan padeciendo los cobros y las pésimas condiciones que registran numerosos tramos y corredores que comunican al municipio de Los Santos.

$!Peaje Mesa de Los Santos: ¿cómo se invirtieron $81.000 millones?

Inicialmente dicho contrato se firmó por cerca de $57.000 millones, y de acuerdo con la información pública más reciente, ya se recaudaron $81.000 millones (más del 41% en adición). Mientras tanto gremios, veedores y líderes cívicos advierten que las obras de mejoramiento vial “a duras penas” avanzan en la mitad de los trabajos programados.

Lea también: Así quedó el cobro por porte de placa en Bucaramanga

La Sociedad Santandereana de Ingenieros, SSI, realizó fuertes cuestionamientos contra el contrato de concesión N°368 de 2004, luego de contrastar la cantidad de recursos recaudados con el estado actual de los diferentes ejes viales que comunican a Los Santos.

Los expertos, que conforman dicho gremio, concluyeron, luego de verificar información técnica y el estado actual de las vías, que existe “limitado progreso” en comparación con los “ingresos excesivos” que se reportan.

Le sugerimos: Así será la remodelación de la emblemática plaza cívica Luis Carlos Galán de Bucaramanga

Igualmente desde la SSI se advirtió que existe desinformación, falta de transparencia y claridad sobre los alcances de dicho contrato, las modificaciones realizadas en los últimos 17 años y los avances registrados hasta la fecha.

En enero de 2025 se finaliza la concesión actual que administra el peaje Mesa de Los Santos. Inicialmente este contrato se firmó por cerca de $57.000 millones.

El gremio generó esta alerta y tales señalamientos luego de requerir y cotejar información ante la Gobernación de Santander. De hecho, la SSI también manifestó que existen vacíos en los informes entregados por el Departamento sobre la ejecución de obras en el marco del referido contrato.

Según lo advertido existen “cifras de inversión que no se evidencian en la vía (in situ). Se observa deficiente señalización, maleza a lado y lado, cunetas tapadas, deficiencia en la iluminación, taludes en riesgo de colapso, todo esto dentro del contexto de una vía de pésimas especificaciones técnicas... Este perfil inadecuado, con ancho inapropiado de calzada y carriles sin bermas donde no es posible el sobrepaso, constituye un altísimo riesgo para los usuarios”, precisó Luis Eugenio Prada Niño, presidente de la Sociedad Santandereana de Ingenieros.

$!Peaje Mesa de Los Santos: ¿cómo se invirtieron $81.000 millones?

Además de los oficios enviados a la Gobernación de Santander, estas inquietudes también se presentaron por parte de la SSI ante organismos como Procuraduría, Contraloría y Defensoría del Pueblo.

$!Peaje Mesa de Los Santos: ¿cómo se invirtieron $81.000 millones?
“En 17 años no se ha pavimentado la vía”

Tras el incremento realizado en marzo pasado, el valor del peaje Mesa de Los Santos actualmente es de $14.800. Es preciso indicar que alrededor de 1.500 habitantes de Los Santos pagan una tarifa diferencial que se les otorgó, por un valor de $4.200.

“La pavimentación de la vía, desde la ‘Y del Buey’ hasta el municipio, apenas va como por la mitad. Hasta ahora están interviniendo la calzada desde el Mercado Campesino hacia Los Santos. Es decir, en los 17 años y medio que pasaron no se logró pavimentar la vía, uno de los principales requisitos del contrato”, señaló el ingeniero Mario Torres, veedor designado por la Cámara de Comercio de Bucaramanga.

En promedio, se calcula que diariamente el peaje Mesa de Los Santos recauda el cobro correspondiente a 2.300 automotores, conforme con los datos suministrados en la veeduría ejercida por Torres.

“Quedan dudas sobre toda la inversión realizada a lo largo de esta concesión. No existe rendimiento de cuentas a la ciudadanía. No se ve interés por parte de la Gobernación de Santander. Tampoco hay claridad sobre los trabajos que se deben realizar, hay vías que no se han intervenido en nada. Mucha información aún es secreta, algo aberrante en la contratación y manejo de los recursos públicos”, manifestó Luis David Arévalo, especialista en ingeniería del tránsito y del transporte y miembro de la SSI.

$!Peaje Mesa de Los Santos: ¿cómo se invirtieron $81.000 millones?
Faltan reportes sobre el recaudo

Los $81.000 millones en mención se recaudaron entre 2005 y 2020, de acuerdo con lo precisado. En el oficio emitido, la Sociedad Santandereana de Ingenieros le solicitó a la Gobernación que se informe cuál es el valor del recaudo correspondiente a la vigencia 2021.

El Presidente de la SSI manifestó que “en consideración, son ingresos excesivos y que no se comparan con el limitado progreso del contrato, la incierta aplicación y destino de estos recursos”.

Vanguardia trató de entrevistar al Secretario de Infraestructura de la Gobernación de Santander, pero hasta el cierre de la presente edición no hubo un pronunciamiento. También se solicitaron respuestas por parte de Construvicol, pero ningún vocero se refirió a las denuncias presentadas en este informe.

En enero de 2025 finaliza dicha concesión, de acuerdo con lo fijado en el contrato. La ciudadanía reclama la selección de un nuevo contratista para el mejoramiento de los corredores que conducen hasta Los Santos.

“Solicitamos que no se realice la renovación de este contrato, sería lo más absurdo. En segundo lugar pedimos que desde ahora mismo se estudie qué pasará con este mejoramiento vial, si nuevamente se entregará en concesión o se realizará otro tipo de contratación para la ejecución de las obras”, indicó el ingeniero y veedor Mario Torres.

Elija a Vanguardia como su fuente de información preferida en Google Noticias aquí.
Image
José Luis Pineda Arenas

Periodista egresado de la Universidad Pontificia Bolivariana. Miembro del equipo de Área Metro en la versión impresa de Vanguardia desde 2016, y apoyo en la elaboración de contenidos digitales y transmisiones en directo.

@JosLuisPineda18

jpineda@vanguardia.com

Lea también