Dos décadas después del inicio del megaproyecto para intervenir 66 kilómetros entre Lebrija, Bucaramanga y Rionegro, hay un oscuro panorama en el Convenio 1113, hoy denominado Vías de las Cigarras, a pesar del cambio de operador a Findeter. Si no se reactiva el peaje de Rionegro es prácticamente inviable.