A largo plazo, con el Plan Maestro de Transporte Intermodal, se prevé inversiones por $240 billones en los próximos 30 años para mejorar la infraestructura nacional. A corto plazo, se conoció que habrá cambio en la ANI, el Invías y se acabarán las concesiones.

El centro de la reunión en la mañana de este 10 de noviembre fue pedirle al ministro Camargo más apoyo y partidas para los proyectos de infraestructura vial y de transporte que están a cargo de la Nación, ya que hay necesidades viales en Santander y se requiere la ayuda del Gobierno nacional.

$13,8 billones es el hueco fiscal por el congelamiento de los peajes en Colombia, advierte la Cámara Colombiana de la Infraestructura. Esto afecta las finanzas de los proyectos viales, porque la construcción, operación y mantenimiento depende de los recursos provenientes de los peajes.

El levantamiento de restricciones de carga en vehículos con peso igual o superior a 3,4 toneladas. Aplica a aquellos que transporten algunos productos como oxígeno medicinal en estado gaseoso y líquido, y los que trasladen combustibles como gasolina, Acpm, biodiésel.

Una compensación entre $90 mil y $120 es la que entregaría el Gobierno Petro a los taxistas, a partir del próximo 25 de septiembre, por el alza del precio del galón de gasolina en Colombia.

En cuanto al movimiento de carga, de Santander salieron 3,1 millones de toneladas en el 2022, para un incremento del 11 % frente al 2021; mientras que a la región ingresaron 3,6 millones de toneladas, para un alza del 5 %.

El gremio de transporte de carga negó la propuesta de bajar la mezcla del biodiésel para que no suba el precio del diésel y que esta vino del Ministerio de Transporte y no de los transportadores.

Ministerio de Transporte indicó que el precio de venta al público del Acpm ha caído entre enero de 2020 y agosto de 2023 en 1,1%, mientras que la inflación general en la economía en ese mismo periodo ha sido de 28,1 %.

Las declaraciones del Ministerio de Transporte se dan en medio de la movilización nacional en contra del alza de los precios de combustibles, en la que participan transportadores de carga de Colombia.

La información preliminar del Invías indicó que la caída del puente puede estar relacionada con la actividad sísmica que sacudió a la región durante la última semana.