El proyecto busca atender la demanda de pasajeros que se perjudicó por la salida de Movilizamos S.A., desde hace un mes y medio. Mientras transportadores dicen estar de acuerdo con la integración, Metrolínea confirma que el operador Tisa se opone.
Esta vez el inconveniente está relacionado con circunstancias contractuales, las mismas que hace un año dejaron a Piedecuesta, norte de Bucaramanga y parte de Floridablanca, sin servicio de transporte masivo. ¿Habría terminación anticipada de contrato?
Al cierre de esta edición, se mantenía ‘en vilo’ la operación del Sitm para este jueves. El ente gestor aclaró que no tiene injerencia, ni es de su competencia, administrar o intervenir en las decisiones internas de cada operador.
Los estados financieros fueron presentados por la Gerencia de Metrolínea. Se reveló que el Sistema Integrado de Transporte Masivo está de nuevo en riesgo de parálisis porque Movilizamos S.A. podría quedarse sin renovación de póliza.
El documento ya fue radicado ante la Procuraduría General de la Nación. Aún los dos operadores de transporte del Sitm no han confirmado la firma de la modificación o terminación anticipada de los contratos de concesión.
Los dos concesionarios de flota comunicaron que, por el momento, no hay ninguna firma todavía aunque se viene trabajando en la propuesta desde año pasado. A la fecha, el ente gestor les adeuda más de $33 mil millones.
