Martes 09 de Octubre de 2018 - 12:01 AM

Hay 61.536 vehículos de carga con más de 20 años que hacen falta renovar

Según Colfecar, con datos de MinTransporte, a junio de 2018, el total del parque automotor de carga era de 372.

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714 vehículos, de los cuales 61.536 tienen más de 20 años, 141.761 tienen entre cinco y 20 años y 37.203 cuentan con menos de cinco años. Esta cifra cobra sentido si se tiene en cuenta que el Gobierno acaba de conseguir una prórroga de seis meses para su programa de chatarrización, pero de todos modos, aún habría que renovar más de 60.000 vehículos antes de junio de 2019.

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Con corte a agosto de 2018, los recursos asignados al programa de chatarrización fueron $140.000 millones, de los cuales se apropiaron $146.875 millones y se ha ejecutado 66,81% con $98.127 millones; pero desde 2008 el total de los recursos asignados al programa ha sido de aproximadamente $1,1 billón y al corte de agosto de 2018, el 57,95% se había ejecutado con $637.457 millones. Según Juan Carlos Rodríguez, presidente de Colfecar y Ángela María Orozco, ministra de Transporte, hay un poco más de $400.000 millones por ejecutar.

Una de las mayores preocupaciones de los empresarios del sector es que este programa hace parte de los compromisos de Colombia adquiridos con la Ocde, la Unión Europea y con el TLC con EE.UU., países que consideran que la medida es una restricción arbitraria a la competencia y solicitan libre acceso al mercado que hoy se ve limitado por el “1 a 1” ; es decir que un vehículo nuevo solo puede ingresar si se reemplaza por uno antiguo.

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Publicada por: COLPRENSA, BOGOTÁ
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