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Barrancabermeja
Viernes 12 de marzo de 2021 - 12:00 PM

Vía a Puerto Wilches cerrada hasta el lunes

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Suministrada/ VANGUARDIA
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El montaje de la estructura metálica del nuevo puente de El Ribón, ubicado entre Barrancabermeja y Puerto Wilches, obligó al cierre de la vía entre los dos municipios, la cual volverá a la normalidad solo hasta el próximo lunes.

Así lo informaron ayer fuentes de Ecopetrol, a la vez que entregaron detalles sobre la nueva plataforma, que consta de dos carriles de 3,7 metros de ancho, cada uno, y una pasarela peatonal.

Cabe destacar que los más de 50 años de servicio que prestó la vieja estructura hizo necesario su cambio, ya que tras un análisis se evidenció que presentaba un avanzado estado de deterioro por corrosión en marcos, vigas, estribos y pilotes de fundación, así como pérdida de rodadura, lo que ponía en riesgo a la comunidad.

“El cierre de la vía comenzaría ayer a las 10:00 de la noche e irà hasta el 15 de marzo a las 6:00 de la tarde, tiempo que será destinado para la instalación de la estructura metálica, los tableros del puente y la superficie de rodadura, obras con las que se concluirá la construcción del puente que inició en enero”, indicó la estatal petrolera.

Vías alternas

Pensando en los contratiempos que pueda ocasionar el cierre de la vía, Ecopetrol activó un plan que consiste en desviar el tráfico, tanto liviano como de carga, por dos rutas alternas.

Según explicó Camilo Robayo, Líder de Proyectos Ecopetrol Regional Central, para vehículos livianos habrá una ruta con un recorrido de 64 kilómetros, con desviación a la altura del Rodeo, en la vereda Tabla Roja, hasta llega a la Unipaz, y de ahí por la Ruta del Cacao hasta Barrancabermeja.

“Asimismo, para vehículos pesados y buses hay una ruta habilitada, con un recorrido de 96 kilómetros, con desviación en vía hacia La Gómez, continúa por Aguas Claras hasta llegar a la estación de servicio Dagotá y de ahí hasta Barrancabermeja”, indicó Robayo.

El nuevo puente, que tiene una capacidad de carga de 50 toneladas, cumple la reglamentación vigente en Colombia para construcciones sismorresistentes y las que establece para este tipo de obras el Instituto Nacional de Vías.

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Publicado por Alexander Becerra O.

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